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sábado, 19 de septiembre de 2026

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Santa Rosa Jáuregui suma inversión en obra y transporte comunitario

El ayuntamiento de Querétaro reportó más de 89 millones de pesos en infraestructura para Santa Rosa Jáuregui y transporte comunitario gratuito para más de 60 mil personas en dos años de gestión.

Cabalgata y encuentro ciudadano en calles de Santa Rosa Jáuregui, Querétaro
Cabalgata y encuentro ciudadano en calles de Santa Rosa Jáuregui, Querétaro

La delegación de Santa Rosa Jáuregui acumula más de 89 millones de pesos en obras de infraestructura y un sistema de transporte comunitario gratuito que, de acuerdo con el ayuntamiento de Querétaro, ya atiende a más de 60 mil personas. El balance corresponde a los dos primeros años de la administración encabezada por Felifer Macías, quien presentó los resultados en un encuentro con habitantes de la zona.

El transporte comunitario gratuito es la medida con mayor alcance reportado hasta ahora. La meta declarada es extender la cobertura al total de las comunidades del municipio, aunque el propio gobierno no precisó plazos ni el número de rutas que faltan por incorporar. Para los habitantes de Santa Rosa Jáuregui, una delegación extensa y con colonias alejadas del centro urbano, el costo del traslado diario ha sido uno de los reclamos recurrentes en materia de movilidad.

En infraestructura, el desglose incluye 22 millones de pesos en Buena Vista para redes de agua potable, drenaje y calles; 17 millones en Pinto para drenaje y pavimentación; y 7.5 millones en Cañada de la Monja. A ello se suman 38 millones para caminos en Montenegro, Pinto, Pintillo y La Solana, más 5 millones en vialidades de Las Lajitas y Pie de Gallo. Son obras que impactan directamente en la conectividad de comunidades que dependen del transporte privado o de rutas limitadas.

El ayuntamiento también reportó apoyos sociales en la zona: más de tres mil familias con la tarjeta de El Extra, entregas de calentadores solares, más de mil computadoras y 27 mil lentes para estudiantes de nivel básico a través del DIF Municipal. Estos programas operan con padrón y presupuesto asignado, por lo que su continuidad depende de la disponibilidad financiera del municipio en los próximos ejercicios fiscales.

Uno de los proyectos de mayor visibilidad es la conversión del lienzo charro en el Foro Querétaro, con capacidad prevista para 10 mil personas y vocación cultural y deportiva. El gobierno municipal sostiene que el recinto busca atraer inversión a Santa Rosa Jáuregui, aunque no se detallaron montos, calendario de obra ni fuentes de financiamiento. La rehabilitación del Parque Bicentenario, que ya opera con sus atracciones, forma parte del mismo paquete de espacios públicos.

El encuentro ciudadano incluyó una cabalgata con más de 70 jinetes por las principales vialidades de la delegación, un formato que combina rendición de cuentas con acto público. La presentación de resultados a mitad de gestión es habitual en administraciones municipales, pero también funciona como posicionamiento político rumbo a los siguientes ejercicios electorales.

Para los habitantes, el efecto práctico de estas obras se mide en servicios básicos: presión de agua, drenaje que no se desborde en temporada de lluvias y calles transitables. La inversión anunciada cubre comunidades específicas, de modo que la percepción de avance variará según la colonia o localidad. El reto declarado por el propio ayuntamiento es cerrar la brecha entre las zonas atendidas y las que aún esperan obra.

El balance deja varias preguntas abiertas: cuántas comunidades faltan para completar la cobertura del transporte gratuito, en qué fechas arrancarán las obras del Foro Querétaro y cómo se sostendrán los programas sociales cuando cambie el ciclo presupuestal. Son datos que el gobierno municipal no precisó en su presentación y que resultan relevantes para evaluar el alcance real de lo anunciado.

Santa Rosa Jáuregui es una de las delegaciones con mayor extensión territorial del municipio de Querétaro y concentra tanto zonas en crecimiento urbano como comunidades rurales. Esa dispersión explica que la inversión en caminos, drenaje y transporte sea el eje central del reporte, y también que los rezagos en servicios persistan en localidades alejadas del centro. El seguimiento ciudadano a la ejecución de estas obras será el indicador más confiable de si el balance corresponde con resultados verificables.

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