El puerto de Mazatlán recibió este lunes al crucero Navigator of the Seas, procedente de Los Cabos, con 3,647 pasajeros y 1,266 tripulantes a bordo. Con esta escala, la tercera del mes de septiembre, el acumulado mensual llegó a 11,548 cruceristas y una derrama económica superior a los 18 millones de pesos, de acuerdo con la Secretaría de Turismo de Sinaloa.
La actividad de cruceros representa para Mazatlán una fuente de ingresos que se distribuye entre prestadores de servicios turísticos, comerciantes, transportistas y la cadena de proveeduría local. Cada arribo concentra en unas horas la demanda de alimentos, recorridos, artesanías y servicios de movilidad, por lo que el flujo de visitantes tiene un efecto directo sobre negocios pequeños y medianos del centro y la zona costera.
El comportamiento del mes confirma una tendencia sostenida para el puerto. En lo que va del año, Mazatlán ha recibido 92 cruceros turísticos, con más de 343 mil cruceristas y una derrama económica superior a 549 millones de pesos, según las cifras estatales. Esos volúmenes colocan a la ciudad entre los destinos de cruceros con mayor actividad en el Pacífico mexicano.
La titular de Turismo de Sinaloa, Mireya Sosa Osuna, destacó la relevancia de este tipo de arribos y subrayó que la embarcación de este lunes es la tercera que visita el puerto en septiembre. La funcionaria ha sostenido que la llegada de navieras internacionales refleja la confianza del sector en el destino, aunque el desempeño depende también de factores externos como las rutas programadas por las compañías y las condiciones climáticas de la temporada.
Para Mazatlán, el turismo de cruceros convive con el turismo de estancia y con la actividad pesquera y comercial. La llegada de pasajeros por vía marítima suele concentrarse en horarios diurnos y tiene un efecto inmediato en el comercio, pero su impacto en la ocupación hotelera es limitado, ya que los visitantes pernoctan en el barco. Esa característica hace que la derrama se oriente principalmente al consumo en tierra.
El calendario de arribos es variable y depende de las temporadas alta y baja de cada naviera. En los meses de mayor actividad, el puerto puede recibir varias embarcaciones por semana, lo que exige coordinación entre autoridades portuarias, municipales y estatales para ordenar el tránsito, la seguridad y la atención a los visitantes. En temporada baja, en cambio, la actividad se reduce y los prestadores de servicios ajustan sus operaciones.
La derrama reportada por el gobierno estatal se calcula con base en el gasto promedio estimado por pasajero y tripulante, por lo que su magnitud depende de los supuestos metodológicos utilizados. Para dimensionar el efecto real en la economía local conviene observar también la distribución del gasto entre los distintos giros, la duración de las escalas y el porcentaje de visitantes que descienden del barco, datos que no se detallan en el reporte mensual.
Mazatlán mantiene una posición relevante en las rutas del Pacífico mexicano, junto con puertos como Puerto Vallarta, Cabo San Lucas y Ensenada. La competencia entre destinos por atraer navieras es constante y depende de la infraestructura portuaria, la oferta turística y la percepción de seguridad. En ese contexto, la continuidad de los arribos es una señal de estabilidad para el sector, aunque no garantiza por sí sola el crecimiento de la actividad.
El reto para el puerto está en convertir el paso de los cruceristas en beneficios más duraderos para la comunidad, mediante la diversificación de la oferta, la mejora de la experiencia en tierra y la integración de proveedores locales. La llegada de este lunes, con más de 4,900 personas entre pasajeros y tripulantes, representa una jornada de alta demanda para los servicios del destino y una oportunidad concreta para los negocios que dependen del flujo turístico.