El gobierno de Naucalpan inició la rehabilitación del Camino a Santiago Tepatlaxco en el tramo que va de Calle de la Rosa a Calle Pino, una vialidad que acumuló más de tres décadas de deterioro y que funciona como ruta de conexión para habitantes de la zona y municipios vecinos. La intervención contempla bacheo superficial y profundo, reposición de la carpeta asfáltica con mezcla de siete centímetros de espesor y balizamiento horizontal, de acuerdo con lo informado por el ayuntamiento.
El presidente municipal, Isaac Montoya Márquez, encabezó el banderazo de inicio y sostuvo que durante años solo se hicieron labores superficiales y bacheos que no resolvieron el problema de fondo. Según su versión, esta administración optó por una intervención integral para garantizar traslados más seguros y dignos en una vía que, aunque no es de atribución municipal, decidió atenderse por su importancia para las comunidades que la utilizan.
La obra no se limita al pavimento. El proyecto incluye señalética, nuevas luminarias a lo largo de la vialidad y reductores de velocidad en puntos estratégicos, con el objetivo de reducir accidentes. El ayuntamiento indicó que los trabajos se realizarán de manera intensa, incluso con labores nocturnas cuando sea necesario, para aminorar las afectaciones a la movilidad de quienes transitan por la zona.
La relevancia de esta vialidad radica en su función conectiva: enlaza con la Autopista Chamapa-Lechería y es utilizada por residentes de Tepatlaxco y por quienes se desplazan hacia Jilotzingo, Isidro Fabela, Temoaya y comunidades de Xonacatlán. Mejorar sus condiciones puede traducirse en tiempos de traslado más previsibles y en un tránsito menos riesgoso para automovilistas y peatones.
Montoya Márquez adelantó que se buscará ampliar los trabajos hasta Rincón Verde en una segunda etapa, con el fin de ampliar el beneficio a más población. También anunció proyectos para Tepatlaxco, entre ellos un C2 de vigilancia, una plaza pública y un parque recreativo, aunque no precisó montos, fechas ni fuentes de financiamiento para esas obras.
El anuncio se da en un contexto donde la ciudadanía suele resentir obras viales por los cierres y desvíos que generan. El propio ayuntamiento reconoció ese riesgo al comprometerse a minimizar las afectaciones, un punto que conviene seguir de cerca porque la ruta conecta con una autopista de tránsito pesado y con localidades de dos entidades vecinas.
Erik Trinidad Gómez, presidente del Comité de Participación Ciudadana, agradeció la atención a una de las principales necesidades de la comunidad y reconoció trabajos previos en iluminación, seguridad y apoyo al panteón comunitario. Su intervención sugiere que la obra responde a una demanda local sostenida, aunque la falta de detalles técnicos y presupuestales deja abiertas preguntas sobre el alcance real y los tiempos de conclusión.
Para los vecinos, el impacto práctico se medirá en la duración de las molestias por las obras y en la calidad final de la superficie. La promesa de una segunda etapa hasta Rincón Verde y de nuevas instalaciones de seguridad y recreación queda por verificarse en próximos anuncios, por lo que esta primera fase será un indicador de si la intervención se sostiene más allá del arranque.