Municipios de distintas regiones de Zacatecas reportaron avances en la rehabilitación de carreteras, caminos y calles a partir de convenios y esquemas de mezcla de recursos con el gobierno estatal, en el marco de la estrategia de rescate carretero que la administración de David Monreal Ávila ha planteado como prioridad. Los testimonios de los alcaldes, difundidos por el propio gobierno estatal, describen obras en tramos que llevaban años sin atención y que ahora se atienden con inversión compartida.
El presidente municipal de Morelos, Sergio Vázquez Durán, señaló que el respaldo estatal ha llegado a infraestructura, puentes, rehabilitación de carreteras y pavimentación de calles. Para municipios con recursos limitados, dijo, la posibilidad de convenir obras con el gobierno del estado representa una oportunidad para atender necesidades que de otra manera permanecerían pendientes.
En Atolinga, la presidenta municipal Teresita de Jesús Arteaga Pérez indicó que el rescate carretero es una de las obras más importantes para su demarcación. Recordó que el año anterior se rehabilitó la primera etapa del tramo Atolinga-Tlaltenango y que actualmente se trabaja para iniciar la segunda fase, con la expectativa de concluir la totalidad de ese camino. Añadió que en paralelo se gestionan proyectos de agua potable y otras obras complementarias.
El alcalde de Florencia de Benito Juárez, Fortino Cortés Ramírez, informó que su municipio recibió apoyo para la rehabilitación de aproximadamente 11 kilómetros de superficie carretera, además de trabajos en caminos de comunidades. Destacó que la atención a las vías de comunicación es una de las principales demandas de la población y que el respaldo estatal permite avanzar en tramos cuya inversión rebasa la capacidad financiera municipal.
Rogelio González Álvarez, presidente municipal de Villanueva, mencionó la participación estatal en la rehabilitación de carreteras y calles, así como otros proyectos de infraestructura, algunos por comenzar con el ejercicio 2026. Para 2027, dijo, se contempla continuar con la mezcla de recursos para atender alrededor de 30 calles y avanzar en obras hidráulicas.
En Nochistlán, el alcalde José Manuel Jiménez Fuentes explicó que el municipio ha alcanzado cerca de 52 kilómetros de pavimentación, pero reconoció que aún hay tramos de carretera estatal que requieren intervención por su alto costo. Consideró indispensable mantener la coordinación con el gobierno estatal para atender esa necesidad.
Pier Michel Ríos Ruiz, presidente municipal de Villa de Cos, destacó el trabajo en el tramo carretero de la comunidad Bañón, que conecta con la carretera federal 54, y sostuvo que la recuperación de vías de comunicación seguirá siendo prioridad para su administración.
Erick Hernández Saucedo, alcalde de Genaro Codina, se refirió a la rehabilitación y ampliación de la carretera 118, proyecto anunciado por el gobernador David Monreal Ávila. Señaló que esa vía representa una alternativa para circular hacia Aguascalientes y que su modernización podría mejorar la movilidad y generar condiciones para el desarrollo regional.
Los testimonios coinciden en un patrón: municipios con presupuestos limitados dependen de convenios con el estado para atender carreteras que, por su costo, no pueden financiar solos. La continuidad de esas obras y la conclusión de tramos pendientes, como la segunda etapa de Atolinga-Tlaltenango o la carretera 118, serán los puntos a seguir en los próximos ejercicios fiscales.