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lunes, 31 de agosto de 2026

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Cuautitlán Izcalli estrena maquinaria propia para acelerar rehabilitación de calles

El municipio presentó un tren de pavimentación con equipo nuevo para atender el rezago vial. Los trabajos comenzaron en la calle Tlatlaya con el reencarpetado de más de 2 mil metros cuadrados.

Maquinaria de pavimentación trabajando en una calle de Cuautitlán Izcalli
Maquinaria de pavimentación trabajando en una calle de Cuautitlán Izcalli

El gobierno de Cuautitlán Izcalli puso en marcha un conjunto de maquinaria nueva para acelerar la rehabilitación de vialidades, uno de los principales rezagos heredados en el municipio. El presidente municipal, Daniel Serrano, presentó el equipo durante la conferencia “El Poder del Pueblo”, y los primeros trabajos se realizaron en la calle Tlatlaya, donde se reencarpetaron 2 mil 430 metros cuadrados a lo largo de 270 metros, con la aplicación de 321 toneladas de asfalto.

Esta es la primera vez que el municipio cuenta con maquinaria propia y especializada para este tipo de obras. El tren de pavimentación está integrado por dos bacheadoras, una petrolizadora, dos camiones de volteo con capacidad de 14 metros cúbicos, una fresadora, una pavimentadora, una barredora y un rodillo. Con este equipo, el gobierno local podrá intervenir de manera más rápida y reducir la dependencia de terceros.

La estrategia de recuperación vial opera a través de cuatro frentes: cuadrillas permanentes de bacheo, el tren de pavimentación para rehabilitaciones integrales, obra por administración y dos bacheadoras con capacidad para transportar hasta 5 toneladas de asfalto por viaje. El objetivo es atender tanto daños puntuales como calles que requieren una renovación completa.

El programa de reencarpetado que impulsa la administración de Daniel Serrano busca ser el más grande en la historia del municipio. Las obras se llevarán directamente a colonias y comunidades donde el deterioro de las calles es una de las principales demandas ciudadanas. La intervención en Tlatlaya es el primer ejemplo de este nuevo modelo de trabajo.

Según el gobierno local, la maquinaria permitirá optimizar tiempos, elevar la calidad de los trabajos y dejar una capacidad permanente de intervención. Además, el programa de bacheo continuará de manera paralela para evitar que el deterioro avance mientras se ejecutan las rehabilitaciones completas.

El alcalde afirmó que “el abandono de años no se resuelve de un día para otro, pero sí se resuelve trabajando todos los días”. La administración asume el reto de revertir un rezago de infraestructura acumulado durante años mediante inversión pública y presencia permanente en territorio.

Para los habitantes de Cuautitlán Izcalli, esta medida representa una mejora potencial en la movilidad y seguridad vial. Calles en mal estado afectan el tránsito vehicular, el transporte público y la seguridad de peatones y ciclistas. Con maquinaria propia, el municipio podría responder con mayor prontitud a las solicitudes ciudadanas.

La estrategia forma parte de un plan de largo plazo para recuperar la infraestructura urbana y construir una red vial más segura y funcional. Aunque los resultados serán visibles conforme avancen las obras, la puesta en marcha del tren de pavimentación es un paso concreto para atender un problema que afecta la vida diaria de miles de personas.

El gobierno municipal no detalló un calendario de próximas intervenciones, pero señaló que los trabajos continuarán de manera permanente. Se espera que las colonias con mayor deterioro sean las primeras en beneficiarse, aunque la selección dependerá de las evaluaciones técnicas y las demandas de la ciudadanía.

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