El gobierno de Zacatecas entregó 60 transmisiones de concesión de transporte público que permanecían sin concluir desde 2010, en algunos casos pese a que los beneficiarios ya habían cubierto los pagos correspondientes ante la Secretaría de Finanzas. La regularización abarca distintas modalidades y busca dar certeza jurídica a familias que operaban unidades sin el documento que las acreditaba formalmente como concesionarias.
Del total, 31 trámites corresponden a transmisiones por fallecimiento del titular, 22 a cesión de derechos, seis a corrección de datos y uno a reposición. La entrega forma parte de un proceso de regularización que la Subsecretaría de Transporte Público inició a partir de un registro de 600 expedientes que se encontraban en esa situación, por lo que la cifra entregada representa una primera etapa de un universo mayor que aún debe resolverse.
El gobernador David Monreal Ávila señaló que ordenar y regularizar estos trámites tomó alrededor de dos o tres años, y sostuvo que la transmisión es ahora un procedimiento ordinario que culmina con la entrega de la concesión. El subsecretario de Transporte Público, Javier Reyes Romo, indicó que el ordenamiento jurídico de las concesiones permitió atender un rezago que brinda certeza a más de 350 familias.
El impacto práctico para los beneficiarios es directo: contar con la concesión a su nombre les permite operar con respaldo legal, acceder a programas de apoyo y evitar conflictos por la titularidad de la unidad. En el caso de las transmisiones por fallecimiento, el trámite resuelve la situación de familias que heredaron el vehículo pero no el permiso, una circunstancia frecuente en el transporte público de ciudades medias.
Una de las beneficiarias, la maestra Graciela Gurrola Valdez, relató que esperó 12 años el documento que la acredita como concesionaria en la modalidad de taxi. Su testimonio refleja el costo humano del rezago: años de trabajo sin la certeza de conservar la fuente de ingreso familiar.
En materia de renovación de unidades, el mandatario estatal adelantó que al cierre del año autorizará entre 30 y 50 apoyos adicionales, y que para el próximo año prevé sumar 100 más hasta alcanzar 400 renovaciones, con una inversión estimada de 40 millones de pesos solo en subsidios. El programa Taxi Confiable y Seguro acumula 270 subsidios entregados entre 2024 y lo que va de este año.
Sobre nuevas concesiones, Monreal sostuvo que su otorgamiento debe responder a una necesidad justificada y realizarse con transparencia. De la convocatoria abierta en septiembre de 2024 se han entregado tres bloques con cerca de 170 concesiones, mientras se analiza el perfil laboral de los beneficiarios de los dos bloques restantes.
El reto para la autoridad estatal será mantener el ritmo de regularización para los expedientes que siguen pendientes y evitar que el rezago vuelva a acumularse. Para los usuarios, la formalización de los operadores puede traducirse en un servicio con mayor certidumbre sobre quién responde por la unidad, aunque la calidad del transporte depende también de la renovación de vehículos y de la supervisión efectiva de las rutas.