Transportistas cuestionan nuevas facultades de la Guardia Nacional para multar en carreteras

La Canacar advirtió falta de consulta al sector y pidió reglas claras para evitar discrecionalidad en las nuevas atribuciones de vigilancia carretera.

Por Redacción Voz Nacional

El autotransporte de carga abrió un nuevo frente de tensión con la autoridad federal por las facultades de la Guardia Nacional para imponer multas en carreteras. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga señaló que el sector no fue consultado y pidió certeza sobre la aplicación de las nuevas atribuciones.

El punto sensible no es solo la capacidad de sancionar, sino el margen de discrecionalidad en rutas donde operadores ya denuncian extorsiones, revisiones irregulares y costos adicionales. Para una industria que mueve mercancías esenciales, cualquier cambio operativo puede impactar tiempos de traslado, precios logísticos y seguridad de choferes.

La discusión ocurre en un contexto de presión carretera por robos, bloqueos, accidentes y vigilancia federal reforzada. Las empresas transportistas han insistido en que la autoridad debe combatir delitos sin convertir los puntos de revisión en espacios de abuso o incertidumbre.

Para el gobierno, el reto será demostrar que la medida mejora la seguridad vial y el cumplimiento normativo. Para el sector privado, la prioridad es que haya protocolos públicos, mecanismos de queja, capacitación y trazabilidad de cada sanción.

La agenda carretera seguirá bajo observación porque cruza seguridad pública, comercio interior, cadenas de suministro y relación con Estados Unidos. Si no hay claridad, el costo político y económico puede crecer rápidamente.