El proyecto del Tren Ligero Río Hondo-Buenavista, que conectaría a Naucalpan con Buenavista en la Ciudad de México, fue presentado en la feria internacional de transporte ferroviario InnoTrans, celebrada en Berlín, Alemania. El alcalde Isaac Martín Montoya Márquez acudió al encuentro como único edil invitado, con el objetivo de explorar alianzas estratégicas, soluciones tecnológicas y alternativas de financiamiento para una obra que busca aprovechar un derecho de vía ya existente.
El corredor Río Hondo-Buenavista es un trazo histórico que actualmente opera principalmente para transporte de carga. La propuesta municipal contempla estudiar alternativas de uso mixto que permitan la convivencia ordenada del servicio de pasajeros con el de mercancías, siempre bajo criterios de seguridad, eficiencia y viabilidad técnica. Se trata de un análisis que, de concretarse, requeriría la coordinación de distintas instancias federales y estatales, además de la evaluación de las condiciones actuales de la vía.
Para Naucalpan, municipio con alta densidad poblacional y una dependencia importante del transporte público hacia la Ciudad de México, la conexión ferroviaria representaría una alternativa para miles de familias que diariamente enfrentan largos tiempos de traslado. El gobierno municipal sostiene que el proyecto también contempla una visión integral de desarrollo urbano, en la que las estaciones y sus alrededores puedan convertirse en puntos de recuperación del espacio público, impulso al comercio, mejoramiento del alumbrado y fortalecimiento de la seguridad.
La incorporación de tecnologías de tracción eléctrica permitiría avanzar hacia un transporte de menores emisiones, en sintonía con los objetivos de sustentabilidad de la Zona Metropolitana del Valle de México. La participación en InnoTrans también abre la posibilidad de conocer experiencias internacionales en accesibilidad universal, eficiencia energética y seguridad ferroviaria, elementos que serían fundamentales para definir las características del sistema.
El alcalde destacó que la movilidad es una condición indispensable para reducir desigualdades y mejorar la calidad de vida. "Naucalpan estuvo presente donde se diseña el futuro de la movilidad mundial, para conocer las tecnologías y soluciones que pueden fortalecer el proyecto del Tren Ligero Río Hondo-Buenavista. Queremos que nuestra gente tenga un transporte moderno, seguro, accesible y sustentable", declaró.
Sin embargo, el proyecto aún se encuentra en una etapa de exploración y no se han dado a conocer plazos definitivos, montos de inversión ni compromisos formales de financiamiento. Cualquier mecanismo de colaboración europea estaría sujeto a la evaluación y aprobación de las instancias correspondientes, tanto nacionales como internacionales. La viabilidad técnica, jurídica y presupuestal del tren ligero dependerá de estudios que hasta ahora no se han hecho públicos.
El antecedente inmediato es el derecho de vía que ya existe entre Río Hondo y Buenavista, lo que podría reducir costos de adquisición de terrenos, pero no exime de obras de adecuación, material rodante, sistemas de señalización y electrificación. La experiencia internacional muestra que los trenes ligeros requieren inversiones millonarias y plazos de maduración de varios años, además de una coordinación metropolitana efectiva.
Para los habitantes de Naucalpan, la promesa de un transporte moderno y sustentable representa una expectativa concreta, pero también una demanda de certidumbre. La administración municipal tendrá que informar con transparencia sobre los avances, los costos y las fuentes de financiamiento, así como garantizar que cualquier esquema de participación privada no derive en tarifas inaccesibles. El reto es convertir un anuncio de feria internacional en un proyecto ejecutivo con calendario, presupuesto y responsabilidades claras.
