La construcción del Mexicable Línea 3 en Naucalpan reporta un avance cercano al 80 por ciento, con una ruta de más de 9.5 kilómetros, 11 estaciones y 62 postes que sostendrán el sistema de cableado. El proyecto, impulsado por el Gobierno del Estado de México, busca atender una demanda histórica de movilidad en las zonas altas del municipio y conectar a más de 60 comunidades con el Metro Cuatro Caminos y otros puntos de la zona metropolitana.
El trazo incluye las estaciones Mexipuerto Cuatro Caminos, Alce Blanco, Lázaro Cárdenas, El Molinito, San Antonio Zomeyucan, Centenario, La Tolva, Parque La Hormiga, Izcalli Chamapa, Benito Juárez y Lomas del Cadete. El proyecto fue ampliado de 10 a 11 estaciones con la incorporación de Alce Blanco, lo que amplía la cobertura hacia un mayor número de usuarios. La estación de Izcalli Chamapa ya presenta un avance visible y cuenta con murales que la distinguen.
El origen del proyecto se remonta a un recorrido de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez por las zonas altas de Naucalpan, donde constató las dificultades de acceso, particularmente en condiciones climatológicas adversas. En esa visita estuvo acompañada por el hoy presidente municipal Isaac Montoya, quien planteó la necesidad de retomar el Mexicable para atender la problemática. A partir de esa gestión, el gobierno estatal impulsó la construcción de la Línea 3.
El alcalde Isaac Montoya ha reconocido el respaldo de la gobernadora para concretar la infraestructura y ha subrayado que la obra es resultado de la coordinación entre el Gobierno de Naucalpan y el Gobierno del Estado de México. En el discurso oficial, el proyecto se presenta como un paso hacia una movilidad segura, accesible y con menor impacto ambiental para las comunidades de las zonas altas.
En materia ambiental, las cabinas son aproximadamente 10 por ciento más ligeras que modelos similares, lo que contribuye a reducir el consumo energético, y los materiales empleados en su fabricación son reutilizables y reciclables. La obra también contempla que las estaciones dinamicen la actividad económica en las zonas por donde transitará la nueva línea, al facilitar el acceso a empleos, instituciones educativas y servicios de salud.
Para los habitantes de las zonas altas de Naucalpan, el Mexicable representa una alternativa frente a los traslados prolongados y las dificultades de acceso vial que históricamente han enfrentado. La reducción estimada de tiempos de traslado podría traducirse en más horas disponibles para actividades personales, laborales y escolares, aunque el impacto real dependerá de la operación, las tarifas y la integración con otros sistemas de transporte.
El avance del 80 por ciento coloca a la Línea 3 en una etapa cercana a su conclusión, pero aún quedan por definir detalles operativos y de puesta en marcha. La infraestructura ya muestra postes y estaciones en desarrollo, así como cabinas resguardadas en espera de su instalación. La conexión con el Metro Cuatro Caminos será clave para medir el alcance del proyecto en la movilidad cotidiana de la zona metropolitana.
Con esta obra, los gobiernos estatal y municipal buscan responder a una necesidad de transporte que data de años en Naucalpan. El seguimiento ciudadano se centrará en los tiempos de operación, la seguridad del sistema y la accesibilidad para los usuarios de las comunidades beneficiadas.