Guanajuato aborda retos del T-MEC y el nearshoring en foro industrial

Guanajuato Puerto Interior, en colaboración con el organismo OGPI y la consultora Prodensa, realizó un foro empresarial para examinar el panorama actual de la manufactura en México. El encuentro, celebrado en Silao, reunió a representantes del sector industrial, académicos y aliados estratégicos con el fin de discutir los desafíos que plantean el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), el nearshoring, la competitividad industrial y el compliance integral para empresas IMMEX.

Durante su mensaje de bienvenida, el director general de Guanajuato Puerto Interior, Héctor López Santillana, recordó que el parque industrial nació hace más de 20 años como parte de una estrategia estatal para diversificar la economía. Señaló que Guanajuato pasó de ser una entidad eminentemente agrícola a un referente en manufactura global, gracias a una visión de largo plazo y a la colaboración entre los sectores público y privado. "El reto siempre ha sido llegar en menor tiempo y a menor costo a los mercados", afirmó.

Por su parte, Marco Kuljacha, presidente de Grupo Prodensa, ofreció la conferencia "Panorama de la Manufactura en México 2026: T-MEC, Nearshoring y Competitividad". Con más de 40 años de experiencia asesorando a empresas globales, Kuljacha destacó la transformación del estado: "Hace 20 años la industria local era principalmente la del calzado; hoy Guanajuato es un referente mundial en la industria automotriz". Subrayó que el nearshoring actual enfrenta una mayor complejidad regulatoria, fiscal y geopolítica.

Kuljacha presentó cifras sobre la operación IMMEX: aunque el número de establecimientos y empleos muestra una ligera disminución, las exportaciones crecieron 23% entre 2024 y 2025, y las importaciones más de 20%. Esto refleja la capacidad exportadora del país, pero también la necesidad de sustituir componentes asiáticos. "No podemos transitar fuera de Asia en el corto plazo, pero sí generar política pública desde hoy", advirtió.

El directivo también señaló que la manufactura mexicana ha incrementado su productividad gracias a empresas de clase mundial que aplican mejora continua. Sin embargo, en el sector automotriz los datos recientes muestran un escenario más retador, con ligera caída en producción y exportaciones prácticamente estables. El cumplimiento normativo, especialmente en materia laboral y ambiental, se volvió un factor crítico para acceder a mercados internacionales.

El evento forma parte de una serie de encuentros que buscan fortalecer el ecosistema industrial de Guanajuato. La entidad se ha consolidado como un polo logístico y manufacturero, aprovechando su ubicación central y la infraestructura de Puerto Interior, que alberga más de 100 empresas de diversos sectores. La colaboración con Prodensa, presente en el estado desde hace dos décadas, ha sido clave para atraer inversiones.

Para los asistentes, el foro ofreció una actualización sobre las tendencias del comercio internacional y las exigencias regulatorias en un contexto de reorganización global de cadenas de suministro. Los especialistas coincidieron en que México, y en particular Guanajuato, deben prepararse para una competencia más intensa y para aprovechar las oportunidades del nearshoring con una estrategia integral que incluya capacitación, infraestructura y certidumbre jurídica.

El cierre del encuentro incluyó una sesión de preguntas y respuestas donde los participantes intercambiaron experiencias sobre los desafíos operativos diarios. La conclusión general fue que la adaptación al nuevo escenario del T-MEC y al nearshoring requiere un esfuerzo coordinado entre gobierno, iniciativa privada y academia, con un enfoque en la innovación y el cumplimiento normativo.