El Transporte Eléctrico Gratuito Eqrobus, que opera en el Centro Histórico de Querétaro desde el 11 de septiembre, acumula más de 35 mil 600 ascensos, de acuerdo con el registro municipal. La cifra convierte al servicio en una alternativa de movilidad para quienes llegan a esa zona de la capital, aunque a partir de octubre el abordaje requerirá la tarjeta Qrobus para conservar la gratuidad y acceder al transbordo sin costo en unidades de ese sistema.
El cambio de operación no implica un cobro, pero sí una condición práctica: los pasajeros deberán portar la tarjeta Qrobus y validarla al subir. Quienes no cuenten con ella tendrán que tramitarla o recargarla, según corresponda, para no perder el beneficio. La medida busca integrar el registro de viajes y facilitar la conexión con otras rutas del sistema Qrobus, de acuerdo con la información disponible.
Eqrobus opera con 10 unidades TUQ TUQ de capacidad para 13 pasajeros en dos rutas: CH1 y CH2. La segunda concentra la mayor demanda. Ambas tienen puntos de conexión en Plaza Fundadores y en la calle Juárez con 16 de Septiembre, lo que permite enlazar con el resto de la red de transporte público.
Las paradas más utilizadas son el Mercado de la Cruz, Plaza Fundadores, Plaza Constituyentes, Jardín Guerrero, Juárez con 16 de Septiembre, Jardín Corregidora y Plaza de Armas. El horario de mayor afluencia se ubica entre las 11 de la mañana y las 3 de la tarde, franja que coincide con actividades comerciales, trámites y visitas a la zona.
El servicio mantiene una frecuencia de 10 minutos. Opera de lunes a viernes de 7:00 a 21:00 horas; sábados de 8:00 a 21:00 horas; y domingos de 8:00 a 20:00 horas. Además, tiene puntos de conexión con unidades Qrobus en Alameda Hidalgo, Santa Rosa de Viterbo, Auditorio Arteaga, Ezequiel Montes y Mercado de la Cruz, lo que amplía las alternativas para quienes se trasladan hacia y desde el Centro Histórico.
Para los usuarios, el requisito de la tarjeta Qrobus representa un ajuste en la rutina: quienes ya la usan para otras rutas no tendrán mayores complicaciones, pero quienes solo utilizaban Eqrobus deberán gestionarla. El transbordo gratuito con Qrobus puede traducirse en ahorros para trayectos combinados, siempre que se cumplan las condiciones del sistema.
Como parte de una segunda etapa, se prevé la incorporación de cuatro autobuses con capacidad para 30 pasajeros para poner en marcha la ruta CH3, con recorrido por avenida Constituyentes, Corregidora, Plaza de Armas, avenida Universidad, Jardín Guerrero y Ezequiel Montes. Esa ampliación aún no tiene fecha confirmada en la información disponible.
El desempeño de Eqrobus se observa en una ciudad donde el Centro Histórico concentra actividad comercial, turística y de servicios, y donde la movilidad eléctrica busca reducir tiempos de traslado y emisiones. El reto inmediato es que la transición a la tarjeta Qrobus no desincentive el uso del servicio y que la información llegue con claridad a los pasajeros habituales.