El cabildo de Chimalhuacán, encabezado por la presidenta Xóchitl Flores Jiménez, aprobó la modificación del Programa Anual de Obras (PAO) 2026 para incorporar la construcción de aproximadamente 37 kilómetros de Senderos Seguros. El proyecto forma parte del segundo convenio específico de coordinación firmado con el gobierno federal y contempla la participación de los tres niveles de gobierno.
La medida responde a la Estrategia Operativa Zona Oriente, impulsada por la Secretaría de Bienestar, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, el gobierno del Estado de México y el propio ayuntamiento. El objetivo es mejorar la calidad de vida de los habitantes mediante espacios públicos más seguros y funcionales.
En total se construirán 29 senderos en vialidades como Arca de Noé, Circuito Chimalhuache, Camino Viejo a Texcoco, Agrarismo, Arenal, Patos, Tezontle, Castillo de Chapultepec, Cajetito, Acuitlapilco, Venustiano Carranza, Abasolo, La Paz, La Barranca, Allende, Prolongación Chimalhuacán, Avenida de Las Torres, Sindicalismo, Agustín Melgar, Ejido Colectivo, Xochitenco, Manuel Altamirano y Lago de Chapala.
Las obras buscan atender una necesidad recurrente en el municipio: la falta de infraestructura peatonal adecuada. Con estos senderos se espera que las personas puedan caminar de noche con mayor seguridad, contar con vialidades mejor iluminadas y tener trayectos más dignos para ir a la escuela, al trabajo o regresar a casa.
La aprobación del cabildo implica una modificación al PAO, lo que permitirá redirigir recursos y agilizar los procesos de licitación y ejecución. Aunque el boletín oficial no detalla el monto exacto de la inversión, se confirma que será compartida entre la Federación, el Estado de México y el municipio.
Este tipo de proyectos se enmarca en una política más amplia de movilidad urbana que ha impulsado el gobierno federal en varias entidades del país. En el caso de Chimalhuacán, la estrategia busca reducir los riesgos de inseguridad y accidentes en zonas de alto tránsito peatonal.
Para la ciudadanía, el beneficio práctico será inmediato: mejores condiciones para desplazarse a pie, especialmente en horas de poca luz. Además, se prevé que las obras generen empleo temporal durante su construcción y que, a largo plazo, contribuyan a la reactivación económica local al facilitar el acceso a comercios y servicios.
Las autoridades municipales no han precisado las fechas de inicio ni la duración de las obras, pero se espera que los trabajos comiencen en los próximos meses. La lista de vialidades incluye tanto avenidas principales como calles secundarias, lo que sugiere una cobertura amplia del territorio municipal.
Con esta decisión, Chimalhuacán se suma a otros municipios de la zona oriente del Estado de México que han implementado programas similares. La coordinación entre los tres niveles de gobierno será clave para cumplir los plazos y garantizar que los recursos se ejerzan de manera transparente.
Voz Nacional dará seguimiento al avance de estas obras y a su impacto en la comunidad. Mientras tanto, los vecinos de las colonias beneficiadas podrán ver en los próximos meses los primeros resultados de esta inversión en infraestructura peatonal.