Un cargamento de 8.640 kilos de cocaína fue asegurado en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) durante una revisión de equipaje documentado. La droga viajaba oculta dentro de 20 piezas de artesanía elaboradas con fibra de vidrio, cuyo interior presentaba irregularidades que llamaron la atención de los agentes.
El hallazgo ocurrió en la aduana del aeropuerto capitalino, donde personal de la Secretaría de Marina y de la Agencia Nacional de Aduanas de México, con apoyo de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, inspeccionó el equipaje de un pasajero procedente de Lima, Perú. Al abrir las piezas, los agentes localizaron 20 bolsas de plástico con polvo blanco.
El contenido fue sometido a análisis con equipo especializado, que confirmó que se trataba de cocaína base libre. El peso total de la sustancia asegurada fue de 8.640 kilos, una cantidad relevante si se considera que un gramo de cocaína puede fragmentarse en varias dosis para el mercado local.
La droga quedó a disposición del agente del Ministerio Público correspondiente, que realizará las diligencias para determinar la situación jurídica del pasajero. Hasta el momento no se ha informado si la persona detenida está vinculada con alguna organización criminal o si se trata de un caso aislado.
El AICM es uno de los principales puntos de entrada al país y concentra una parte importante del tráfico aéreo internacional. La ruta Lima-Ciudad de México es utilizada con frecuencia por viajeros de negocios, turismo y migración, lo que la convierte en un corredor vigilado por las autoridades aduaneras y de seguridad.
El uso de artesanías como medio de ocultamiento no es nuevo. En años recientes se han documentado casos en los que la cocaína se camufla en figuras, textiles, alimentos o incluso piezas de mobiliario para dificultar su detección con rayos X. La fibra de vidrio, por su densidad y forma, puede dificultar la lectura de imágenes en los equipos de inspección.
La revisión de equipaje documentado en vuelos internacionales combina tecnología de rayos X, inspección manual y, en ocasiones, unidades caninas. La detección de irregularidades en el interior de las piezas sugiere que los agentes aplicaron una revisión detallada más allá del escaneo inicial.
Para los pasajeros, este tipo de aseguramientos puede traducirse en mayores tiempos de revisión en la aduana del AICM, especialmente en vuelos provenientes de Sudamérica. Las autoridades suelen reforzar los filtros cuando detectan intentos de introducir sustancias ilícitas con métodos poco convencionales.
El caso también pone de relieve la coordinación entre dependencias federales en el combate al narcotráfico. Marina, Aduanas y Seguridad Pública operan de manera conjunta en los puntos de entrada al país, aunque los resultados dependen de la capacidad de inspección y de la inteligencia previa sobre rutas y perfiles de riesgo.
La cocaína base libre asegurada no llegó a las calles, pero el episodio refleja que el AICM sigue siendo un punto sensible para el ingreso de drogas. La investigación ministerial deberá establecer si el pasajero actuaba solo o formaba parte de una red con contactos en Perú y México.