La red de arcos de monitoreo vehicular de Baja California Sur ha permitido recuperar 198 unidades con reporte de robo durante la actual administración estatal, de acuerdo con Marlen Campa Toledo, titular de la Dirección del Registro Público Vehicular (REPUVE) en la entidad. La cifra abarca lo que va del gobierno en curso y se apoya en una infraestructura que pasó de cuatro puntos de lectura a 11 en el territorio estatal.
La ampliación de esa red requirió una inversión de 12.4 millones de pesos, destinada a cámaras, equipo tecnológico y la instalación de un nuevo punto de monitoreo en la comunidad de Los Planes, en el municipio de La Paz. Con ello, el sistema de lectura de placas y hologramas cubre más accesos carreteros y urbanos que al inicio de la gestión.
El funcionamiento de los arcos se basa en la lectura del holograma de identificación vehicular, conocido como Chip REPUVE, y en su vínculo con el Centro C5 estatal. Cuando un dispositivo detecta una unidad con reporte de robo, se genera una alerta que permite a las corporaciones de seguridad intervenir y facilita las labores de investigación y persecución de delitos.
La recuperación de vehículos robados es uno de los indicadores que las autoridades estatales suelen presentar como resultado del monitoreo tecnológico. Sin embargo, la cifra de 198 unidades corresponde a un acumulado sexenal y no a un periodo reciente, por lo que no permite medir por sí sola la evolución mensual del robo de vehículos ni la proporción de casos que terminan en recuperación efectiva.
Para los propietarios de automóviles, el holograma REPUVE es la llave que activa el sistema de alertas. La dirección estatal invita a quienes aún no cuentan con el chip a solicitar su instalación en las oficinas del organismo, trámite que es gratuito y requiere factura original, tarjeta de circulación, identificación oficial y comprobante de domicilio con antigüedad no mayor a tres meses.
La atención telefónica para orientación sobre el trámite está disponible en el número 612-17-5-04-00, extensión 1057, en horario de 8:00 a 15:00 horas. La dependencia no precisó cuántos vehículos en circulación en la entidad carecen del holograma, dato que resultaría útil para dimensionar la cobertura real del sistema.
El despliegue de arcos también plantea preguntas sobre mantenimiento, actualización tecnológica y coordinación entre el C5 y las policías municipales, estatales y federales. La efectividad de una alerta depende de que exista una unidad de respuesta cercana y de que la lectura del chip sea correcta, aspectos que no se detallan en la información disponible.
Baja California Sur combina una economía turística con una geografía de carreteras extensas y poco vigiladas, condiciones que históricamente han facilitado el traslado de vehículos robados. La ampliación de la red de monitoreo busca cerrar esos corredores, aunque su impacto dependerá de la operación sostenida y de la capacidad de las corporaciones para responder a las alertas.
La titular del REPUVE no ofreció un desglose por municipio ni por tipo de vehículo recuperado, ni precisó cuántas de las 198 unidades fueron devueltas a sus propietarios. Esos datos serían relevantes para evaluar el resultado práctico del sistema más allá del conteo de alertas generadas.